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智慧城市网格化建设中噪声环境监测的必要性和重要性

点击次数:588  发布时间:2018-12-27

  城市化进程的加快,城市集聚了越来越多的人群和企业,从而噪声问题从环境监测中日益的突出,目前,主要出现的噪声污染有交通噪音、工业噪音、建筑噪音和社会噪音。噪声污染严重影响到了人们正常的生活,以及危害到了人体健康。噪音问题成为人们日常关心的主要问题之一,因此,必须采取相应的措施,列入部署噪音在线监测系统,来减少噪声污染,改善环境质量。

  那么噪声污染的主要来源是什么呢?通过对环境的监测,发现噪声污染主要有四种来源。具体如下:

(1)交通噪声。交通噪声就是各种交通工具发出的影响正常生活秩序的声音。其中常见的有火车噪声、轮船噪声、飞机噪声、汽车噪声。在这几种噪声中,对人们影响大,受污染范围广的,就是汽车噪声。汽车拥挤在城市的各个角落,大街小巷都能遇到。并且在上下班高峰期,汽车鸣笛连续不断,造成了主要的汽车噪声污染。

(2)建筑施工噪声。建筑噪声属于短期的,短暂性的噪声污染,但由于建筑噪声的强度过大,又十分的集中,也严重影响到了正常的生活。

(3)工业噪声。工业噪声具有固定性的特点,主要是工业生产中发出的噪声,像锅炉厂和空压机放空排气声。

(4)社会噪声。主要是由社会人群发出噪声,这种噪声大多不会危害到人体的健康,但是直接影响到了人们正常的工作和生活,会让人的情绪变得暴躁。如电视广播的声音、鞭炮声、门窗的关闭声等。

  通过对于噪声的监测分析,可以得出噪声污染的特点有以下几点:

1.噪声污染的区域主要集中在交通干线的附近区域,及居住、商业和工业的混杂区域。在交通干线的附近区域,呈现出时间性的特点,主要是上下班高峰起和晚间,并且多为交通噪声。

2.以天为考察对象。噪声的高峰期往往集中在一天的早晚的两个高峰期,据监测结果显示,超过正常水平较高的时段为夜里22点—24点,大会高于平均值14dB。噪声的来源主要和交通的高峰期有关。

3.噪声污染呈现一定的时段性特点。在生活和工作的区域内,19点—23点这一时间段噪声偏高,7点—11点的时间段噪声较低。而道路交通区域和生活、工作区域正好相反。商业中心区域的噪声主要集中13点—19点[2]。噪声的污染与人的出行活动是紧密相关的。

4.由于大城市的城市规划管理较好,所以工业区的噪声要低于全国的平均水平。但大城市的道路周边区域的噪声明显高于全国的平均水平,可见,大城市的车流量比较大,交通主干道区域噪音污染大。

5.午夜12点后,除交通主干道外的生活区,基本上噪声污染较小。

  目前,合理的城市网格化建设,对于噪声污染源的控制要求越来越高,那么在这个控制和预防的过程中,比较合理的就是结合扬尘噪音环境监测设备,通过分区域、分层级的形式,通过部署来达到监测噪音污染源的目的,并通过合理的手段,来控制降低噪音污染的影响,作为国内环境监测行业资深厂家,蓝居智能科技研发的新一代的扬尘噪音监测设备可以实现多维一体化,除了可以实现扬尘监控以外,还可以测噪音、风速、风向、温湿度、大气压、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳等环境数据。该监控系统主要由扬尘噪音监控终端、视频采集终端、数据监测及传输、服务器、监控管理软件、手机客户端等组成。

  同时,蓝居扬尘噪音监测设备具有超标自动报警功能。通过系统平台给扬尘、噪音等所有监测数据设定一个警戒值,当监测数据超过所设定的数值且持续超过所设定的时间,系统将自动将报警信息转发给责任监管人员,监管人员立即对工地现场采取处理行动。

  在日常管理方面,蓝居扬尘噪音监测设备通过手机APP和微信版客户端的使用,极大方便了对环境质量监控;

  随着经济的迅速发展,社会化水平的抬高,城市化的步伐越走越快,然而,在城市的规划和管理中,噪声的问题就会日益突出,并且随着城市化的进度,影响越来越广。因此,要合理的进行城市规划,在城市的规划中要做到合理布局,从全局着想,从整体出发。此外,还要完善噪声控制的相关法律制度,加大在噪声控制上的投入,尤其要加大科技研究。做到减小噪声,减轻污染,创造良好的环境。

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