当前位置:技术支持 > 候机大厅空气质量监测系统如何建设? 技术文章

候机大厅空气质量监测系统如何建设?

点击次数:946  更新时间:2021-08-19

在疫情全球蔓延的背景之下,机场成为了控制疫情境内传播的“防护网",起着至关重要的作用。早有科学家认为,病毒是会通过气溶胶传播,而气溶胶同样也是空气中存在部分,关注机场室内空气质量,也意味着加强对于机场室内环境的控制。如南昌机场,近期为了确保相对封闭的航站楼空气质量符合要求,机场海关开展了T1、T2候机楼等公共场所微小气候、空气质量监测40次。那么这种机场空气质量具体如何监测的呢?蓝居小编为您简单描述一下。

机场候机厅空气质量监测参数

室内环境是一种动态的复杂表现过程。机场候机大厅人流密集、通风不好、吸烟管控等问题,造成室内CO2、PM2.5超标,人类长期在这样密不透风的室内候车站,会导致头晕、胸闷、气短等症状。此外当室外灰霾时,也同样可能侵入室内引起的PM2.5污染,甚至是新更换的座椅、地毯等引起室内甲醛超标,引发刺激性气味等问题。所以常规来说候机厅空气质量监测参数包括:PM2.5、PM10、CO2、甲醛、TVOC等,当然也可以搭配一些其他环境监测参数如温度、湿度、光照、噪声等。

机场候机厅空气质量监测终端

室内空气质量监测仪,是整个机场候机大厅室内环境监测系统的基础终端。它集成了多种环境参数传感器,可监测因子包括温湿度、PM2.5、甲醛、CO2、TVOC等。多合一的室内空气质量监测终端,需要在各类传感器集成后不产生互相干扰,达到准确、稳定、一致性良好,并关联到专业的矫正算法。在实际机场候车大厅上运营安装时,需要根据地铁站实际情况进行布点,一般来说在50平方米范围内室内空间安装一个点位,而实际部署系统之前,需要根据国家标准及相关行业标准来进行专业布点规划。

空气质量监测系统联网模块

为了将环境监测终端联网从而实现24小时在线监测,环境监测终端设备中都会设置不同的通讯方式。尤其是在机场,内网与外网需要建立更为缜密的联网模式,避免hei客利用网络设备进行攻击。蓝居智能科技对于空气质量监测系统可支持的无线通信方式多样:4G、5G*、NB-IOT、LORA、GPRS、WIFI、ELTE(华为)等;有线通信方式包括:RS485、有线局域网等,满足机场等特殊场所的联网需求。

空气质量监测系统管理平台

为了提高环境监测系统的利用效率,以云端服务器为基础的在线管理软件平台,为系统管理提供了更多便利。通过在线管理平台可以在线查看、查询、获取各种模拟设备和开关的最新数据、状况。并可以实现定时监测。中心控制室可以实时显示各项空气质量参数数据,能够对监测现场设备进行远程启动、设定工作 时间、调整工作周期、数据二次查询等远程操作,并将分析结果和设备运行日志记录于监测管理。此外,还可将各终端的统计日报数据转入年度数据库,以进一步编辑处理,导出为可上报的国家标准要求的数据库文件,如:生成日报、周报、月报、年报等。产品配套提供了微信公众号管理平台,数据采集和管理应用系统(服务器端)以及多媒体展示发布系统三大部分,能满足用户各类管理和展示要求。

空气质量监测系统智能联动

除了单纯的环境监测之外,智能拓展赋予了机场候急停室内环境监测系统更多的意义。可以根据系统平台所获得的室内环境数据,依据专业的算法,自动判定并调节新风量或空气净化风量,以维持在室内空气的健康标准。同时为了让更多的人了解室内环境信息,也能联动展现到地铁站广告屏上。智能拓展可以将环境监测系统的功能无限扩充,为创造更好的地下铁室内环境质量带来了积极的作用。